南港轉運站BOT案簽約 打造東區門戶交通樞紐

  北市公共運輸處辦理南港轉運站興建營運移轉BOT招商案,於今日(12月14日)與最優勝申請人新光人壽股份有限公司完成簽約,簽約儀式由柯文哲市長與新光人壽許澎董事長出席簽約,同為地主之國產署與臺鐵局亦由署長曾國基及副局長朱來順出席見證。南港轉運站BOT案為北市府與中央共同合作之大型BOT招商案,全案預定於114年完成啟用,提供國道城際運輸進駐使用,結合南港台鐵、高鐵及捷運車站及規劃中北宜高鐵及基隆捷運,將打造成臺北市往基隆及宜花東地區之交通樞紐。  公運處說明南港轉運站BOT案係依據促參法第42條由政府規劃、民間參與方式辦理,基地座落於南港區忠孝東路7段北側,包含南港段二小段972及973地號等2筆土地,土地使用分區為轉運站用地,土地面積約4889.88平方公尺,預估總興建樓板面積逾50,000平方公尺。本案於109年6月11日公告招商,10月19日評定最優申請人,11月18日依促參法完成議約程序後,於今日 (12月14日)由柯文哲市長與本案民間投資人-新光人壽(股)公司許澎董事長共同完成投資契約簽署。  柯市長表示,北市自104年啟動東區門戶計畫,為南港地區投入多項重大公共建設,包含南港軟體園區、北部流行音樂中心、國家生技園區及南港瓶蓋工廠等,目前均陸續完工或完成招商,是北臺灣近期最具有發展潛力的地區;因應衍生的旅客需求,公運處規劃透過BOT的方式引進民間資金新建南港轉運站,並規劃地上及地下連通方式結合臺鐵、高鐵及捷運,讓乘客轉乘更加便利舒適。  公運處指出,本次最優申請人新光人壽公司係以保險業結合專業第三人國光客運公司之方式提出申請。新光人壽公司具有開發南港軟體園區及信義A12地上權案件的成功經驗;國內轉運站經營龍頭廠商國光客運於轉運站經營亦有豐富經驗,將為南港地區引進優質商業設施、辦公空間及提供舒適便利轉運設施,帶動區域發展,吸引更多元的產業進駐,全案民間投資金額約40億元、估計可創造總產值達70億元以上,打造成北市往基隆及宜花東地區之交通樞紐。-以下空白-自行車禁行騎樓。自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。

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